This paper examines the challenges posed by the unique locations and complex ownership rights in urban underground spaces, highlighting the absence of a standardized registration system for these rights. It provides an overview of the current state of underground property rights in China, focusing particularly on the ownership registration of underground rail transit. Leveraging the example of Guangzhou metro line 3 and guided by relevant laws and boundary identification methods, according existing confirmatory measurement of underground rail transit and ‘segmented registration’ method, we propose a registration strategy that employs individual station or track sections as units. This approach effectively addresses various issues such as the difficulty in obtaining source ownership documents, clarity in spatial rights, gaps in the registration system, and challenges in spatial technological representation. Consequently, it facilitates the successful completion of the ownership registration for the main route of Guangzhou metro line 3, serving as a practical reference for tackling similar ownership issues in subway infrastructure.
Li Chengjin
,
Liu Zixin
. Exploration and Practice of Underground Space Registration of Urban Rail Transit Facilities[J]. Chinese Journal of Underground Space and Engineering, 2025
, 21(S1)
: 25
-30
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DOI: 10.20174/j.JUSE.2025.S1.03
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