地下空间开发利用

深圳科苑大道地下空间一体化综合开发方案研究

  • 郑天尧 ,
  • 张欣
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  • 南山区大湾区发展促进中心,广东 深圳 518057
郑天尧(1993—),男,四川广元人,硕士,工程师,主要从事交通规划、轨道规划、地下空间规划等研究工作。E-mail:513545025@qq.com

收稿日期: 2025-02-15

  网络出版日期: 2026-01-26

Research of Integrated Development Plan for Underground Space of Shenzhen Keyuan Avenue

  • Zheng Tianyao ,
  • Zhang Xin
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  • Nanshan Greater Bay Area Development Promotion Center, Shenzhen, Guangdong 518057, P. R. China

Received date: 2025-02-15

  Online published: 2026-01-26

摘要

为激发高新园区发展活力,借助轨道交通建设和城市更新契机,开展了深圳市南山区科苑大道地下空间一体化综合开发方案研究。基于高新园片区发展现状及未来规划,充分论证了科苑大道地下空间开发的必要性和紧迫性,明确了开发目标、功能定位及开发策略。在深度剖析项目平面布局、竖向分层等空间结构的基础上,细致分析了项目开发特点,详细研究了分段开发的理念和总体布局,探索了项目地下空间控制、功能布局及通风采光等控制要求,总结凝练了项目规划、施工及运营的特点。研究成果可为高密度、高建成区地下空间规划建设提供参考。

本文引用格式

郑天尧 , 张欣 . 深圳科苑大道地下空间一体化综合开发方案研究[J]. 地下空间与工程学报, 2025 , 21(S2) : 545 -553 . DOI: 10.20174/j.JUSE.2025.S2.02

Abstract

To stimulate the development vitality of High Tech Park area, and take advantage of rail transit construction and urban renewal opportunities, a comprehensive development plan for the underground space integration of Keyuan Avenue in Nanshan District, Shenzhen has been conducted. Based on the current development status and future planning of the High Tech Park area, this paper fully demonstrates the necessity and urgency of developing the underground space of Keyuan Avenue, and clarifies the development goals, functional positioning, and development strategies. On the basis of in-depth analysis of the spatial structure, such as the plan layout and vertical layering of the project, the development characteristics of the project were analyzed, and the development concept and overall layout of the underground space between the five zones of Keyuan Avenue were studied in detail. The control requirements for the underground space, functional layout, ventilation, and lighting of the project were explored, summarizing and refining the characteristics of project planning, construction, and operation can provide valuable insights for the planning and development of underground spaces in high-density, highly built-up urban areas.

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